Como o calor extremo de dezembro afeta o consumo de diesel e como proteger sua operação
- patrocinadosld
- 3 de dez.
- 2 min de leitura
O verão e o período de dezembro trazem desafios importantes para empresas que dependem de máquinas pesadas, geradores e equipamentos movidos a diesel. Além da demanda operacional típica do fim do ano, o calor intenso é um fator técnico que influencia diretamente o consumo e a qualidade do combustível.

Apesar de parecer algo simples, o diesel é altamente sensível à temperatura. Quando exposto ao calor extremo, seu comportamento físico e químico muda e isso impacta a performance, o consumo e a vida útil dos motores.
1. A evaporação do diesel aumenta em dias muito quentes
A elevação da temperatura provoca uma evaporação mais acelerada dentro dos tanques, diminuindo o volume útil de diesel disponível. Em obras e empresas com alto consumo diário, esse efeito pode gerar perda real de combustível e necessidade de abastecer com mais frequência.
2. Maior risco de contaminação por água pela condensação
O choque entre o calor externo e o diesel frio dentro do tanque cria um ambiente propício para a formação de água por condensação. Essa água desce para o fundo do tanque e contamina o combustível, afetando filtros, bicos injetores e geradores.
3. Proliferação de micro-organismos
Temperaturas elevadas + água acumulada = ambiente ideal para bactérias e fungos que formam a famosa “borra”. Essa borra interfere na combustão e aumenta o risco de falhas no motor.
4. Aumento natural no consumo
Motores operam sob maior estresse térmico no calor intenso. O resultado é um consumo maior, principalmente em equipamentos que trabalham em carga alta.
Como evitar problemas no verão
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Como o calor extremo de dezembro afeta o consumo de diesel e como proteger sua operação
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